会议专题

双偏心式提前器动态特性研究

建立了双偏心式提前器几何数学模式和力学教学模型,研究了提前器本身的飞块离心力、传动副摩擦力及喷油泵所带负荷对提前特性的影响,试验结果与教学模型基本一致.最后描述了双偏心式提前器的工作过程,进一步指出开发直列式喷油泵电控提前器或对其燃油喷射始喷时刻加以电控的必要性.

双偏心式 提前器 动态特性 柴油机

陈锦华 王吉华 卓斌

无锡油泵油嘴研究所(江苏无锡) 上海交通大学机械与动力工程学院(上海)

国内会议

中国内燃机学会中小功率柴油机分会、基础件分会学术年会

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333-338

2004-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)