柴油机喷嘴内部空穴两相瞬态流动数值模拟分析

摘要：

柴油机喷嘴内部空穴流动是造成喷孔出口燃油雾化的一个重要原因,影响喷雾特性,进而影响柴油机的燃烧及排放性能.本文对喷嘴内部空穴流动建立起二维气液两相流空穴模型,通过喷孔内部气液两相瞬态流动的数值模拟分析了入口压力波动对喷嘴内部流动空穴发展过程的影响.

关键词： 柴油机 喷嘴 空穴 瞬态流动 数值模拟

作者: 何志霞 李德桃 胡林峰 袁建平

作者单位: 江苏大学能源与动力工程学院(镇江) 无锡油泵油嘴研究所(无锡) 江苏大学流体机械工程技术中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会中小功率柴油机分会、基础件分会学术年会

会议地点: 张家界

会议语种:中文

页码: 235-239

在线出版日期: 2004-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）