第三代伞状喷雾的空间分布及多片喷雾的燃烧特性研究
为解决前两代伞状喷雾在高背压下贯穿距不足的问题,本文借鉴碰撞喷雾方式,提出了第三代伞状喷雾概念.对喷雾的高速摄影显示:该喷雾具有贯穿距可设定,扩散度高、空间分布均匀等特点.从避免碰撞后二次油束雾线相互干涉角度出发,又提出了一种多片喷雾概念,并在单缸四气门135柴油机上对多片喷雾燃烧系统进行了初步的性能试验,结果表明:该系统能够在缸内形成较为均质的混合气;当供油提前角为19°CA BTDC时,全负荷范围内柴油机的油耗和碳烟排放均较低.
柴油机 伞状喷雾 燃烧系统
杜宝国 隆武强 田华 冯立岩 许锋
大连理工大学内燃机研究所(大连)
国内会议
张家界
中文
118-123
2004-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)