变速非圆车削关键技术研究
为了提高非圆车削稳定性,将变速加工引入非圆车削形成变速非圆车削.该文构建了变速非圆车削系统结构,建立了主轴变速定量描述的数学模型和特征参数,设计了适于变速非圆车削的直线伺服单元,研究了变速加工提高加工稳定性的机理.结果表明:在合适的主轴驱动激励函数和变速参数条件下,直线伺服单元能很好地跟踪刀具运动的目标值,从而有效地提高车削稳定性和加工精度.
变速加工 非圆车削 直线伺服单元
吴丹 王先逵 赵旦谱 高杨 易旺民
清华大学精密仪器与机械学系(北京)
国内会议
上海
中文
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2004-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）