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发动机排放气体浓度差分吸收光谱法测量

燃油发动机是车辆、舰船等的主要设备,发动机排气分析不仅可以揭示其工作状态,而且也是当今检测污染气体排放的需要.本文介绍了差分吸收光谱法(DOAS)测量发动机排气的基本原理,描述了DOAS现场检测系统的基本结构,设计了能同时测量多种排放气体浓度的实验系统,建立了利用同一波段对多种被测气体浓度同时进行测量的数据处理方法.实验结果表明DOAS检测系统能实时在线测量发动机排放气体的浓度.

发动机排气 差分吸收光谱法 浓度测量 在线测量

张玉荣 蒙占海 刘同现 韩纯亮

军械工程学院兵器测试中心(石家庄) 南京军代局驻无锡军代室(无锡) 河北省环境信息中心(石家庄)

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2004-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)