浅埋隧道掘进爆破振动监测与数值模拟研究
本文基于泰安抽水蓄能电站尾水隧道爆破开挖工程的爆破地震监测结果,首先根据技术规范对京沪铁路进行列车临界质点振动峰值速度要求,采用萨道夫斯基爆破地震的公式,对比例药量p进行限制,提出了近铁路爆破的控制方法.并通过动态有限元数值模拟,分析了浅埋隧道掘进爆破的地面振动特征.对相似地质条件下的城市隧道施工具有重要的参考意义.
浅埋隧道 掘进爆破 爆破振动 数值模拟
林从谋 崔积弘 逄焕东 李彬 王其升
华侨大学岩土工程研究所(福建泉州) 山东科技大学工程爆破研究所(山东泰安) 铁道部第十四工程局二处(山东济南)
国内会议
郑州
中文
922-926
2004-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）