会议专题

深圳地铁重叠隧道平面应变模型试验研究

该文根据深圳地铁一期工程国贸-老街-大剧院两区间的地质资料及文件所对出现的重叠、交错、并行分布的双洞隧道及单洞双怪隧道分上下洞先后施工,净距不同等六种工况,进行了平面应变状态下的相似材料模型试验。其中着重对地表沉隆及二衬内力进行了监控。根据结果分析百得出的基本结论及施工具有指导意义,供参考。

地铁施工 隧道施工 深圳地铁 重叠隧道 模型试验 隧道平面应变

仇文革 田尚志

西南交通大学土木工程学院

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中国土木工程协学会隧道及地下工程分会地下铁道专业委员会第十三届学术交流会

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1999-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)