会议专题

广州地铁公纪区间广纺联区段设计方案的数值分析

依据广州地铁二号线公园前至中山纪念堂区间(简称公纪区间)隧道的初步设计方案,对区间隧道穿越的广纺联地段所设计的带有旋喷桩维护结构的断面进行了有限元数值计算。通过对是否采取旋喷桩加固工况条件下隧道结构受力状态和变形特点的分析,得出采用旋喷桩维护时可以减少隧道开挖引起的地表下沉,尤其是有效地控制了广纺联办楼基底的不均匀沉降。

地铁施工 设计方案 广州 区间隧道 旋喷桩 地表沉降 数值计算

仇文革 周晓军 周佳媚 郑余朝

西南交通大学土木工程学院

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中国土木工程协学会隧道及地下工程分会地下铁道专业委员会第十三届学术交流会

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1999-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)