地铁二号线车站结构自防水与接缝防水设计的探讨

摘要：

该文主要探讨了地铁二号线车站结构混凝土自防水的意义及相应采用的补偿收缩混凝土外掺挤特点、机理、养护方法和最终使用效果等情况的介绍。同时，针对二号线车站单、双层衬砌结构设置的诱导缝、施工缝等不同接缝特点，分析了所选用的各种不同的防水材料的特性、施工要点和新型防水材料的试用等情况，从中反映出二号线车站防水是充分体现了多道防线、综合治理的防水设计原则。

关键词： 地铁车站 混凝土结构自防水 接缝防水设计

作者: 陆明

作者单位: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院防水室

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国土木工程学会隧道与地下工程学会防排水专业委员会第九次学术交流会

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 76-88

在线出版日期: 1999-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）