上海地运用车辆的国产化
上海地铁一号线运营已六年,维护保养所需的配件成为保证列车和机电设备正常运行的关键,进口配件价格昂贵,供货周期长,远水救不了近火,严峻的事实,促使上海地铁走配件国产化的道路。文章分别从怎样选项、怎样选择开发商及怎样充分利用地铁自己的无形资产促进配件国产化等方面阐述。文章最后写出几点粗浅的体会与地铁同仁交流。
地铁 车辆
王曰凡
上海市地铁总公司
国内会议
中国土木工程协学会隧道及地下工程分会地下铁道专业委员会第十三届学术交流会
深圳
中文
138-141
1999-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)