俯仰振荡三角翼涡破裂特性数值研究
通过非定常数值模拟方法研究了低速流动中大后掠三角翼作大振幅俯仰振荡时背风面涡破裂的特性.结果表明,瞬时攻角,俯仰折合频率以及转轴位置,是影响前缘涡破裂位置的三大因素,并且,瞬时攻角越大,破裂点越靠前;折合频率越大或转轴位置越靠近后缘,破裂点随攻角变化的迟滞效应越明显.
三角翼 涡破裂 俯仰振荡 折合频率 迟滞效应
周涛 阎超
北京航空航天大学国家CFD实验室(北京)
国内会议
西安
中文
356-360
2004-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)