嵌入式飞行参数传感系统的设计与可行性验证
简要介绍了嵌入式飞行参数传感系统(FADS)的空气动力学模型,并以美国的X-33飞行器为例,详细描述了该系统的算法实现.设计了FADS系统的验证方法,并且列出了另外一种FADS系统结构下的验证结果.结果表明,这种飞行参数传感系统的计算结果与风洞实验的测量结果相比,是可以满足飞行器的设计要求的.
飞行参数 空气动力学模型 飞行器 传感系统 嵌入式系统
张斌 于盛林 邵笑杰 陈芳
南京航空航天大学自动化学院(江苏南京)
国内会议
北京
中文
396-398
2004-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)