地下汽车车库人员安全疏散计算机仿真研究
建立了网络和网格综合的建筑平面人员疏散的模型,将总平面划分为网络的节点,每个节点内又划分为能反映人员位置的网格,人员在网格间移动,通过计算其速度和方向,根据初始位置即可跟踪人员的移动轨迹,将该模型及仿真软件应用于地下汽车展销厅的疏散评估,取得了较好的结果,还给出了人员的疏散移动图案.
数学模型 地下建筑 地下汽车库 安全疏散 计算机仿真
马莉莉 方正 孙迎霞 卢兆明
武汉大学土木建筑学院(武汉市) 香港城市大学建筑系(香港九龙)
国内会议
武汉
中文
679-680
2003-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）