会议专题

人体膝关节的冠状面力学模型建立及损伤研究

我国行人伤亡事故中交通事故死亡人数的25.96﹪,其中下肢是最容易受伤害的部位之一.本文通过对于行人事故的特征和人体膝部损伤机理的分析,提出了基于冠状面内的膝关节变型咬合生物力学模型,给出了动态相应的计算方法和公式.在适当假设的情况下,通过EEVC WG10给定的数据进行比较验证.通过数值计算,探讨了在低速撞击情况下,关节相对侧向倾角和副韧带、十字韧带和关节头受力和损伤的关系.所得结论可为我国开展行人事故损伤研究和车辆的行人安全性设计法规的制定提供参考.

咬合接触 力学模型 交通事故 膝部损伤 生物力学

杜汇良 黄世霖 张金换

清华大学汽车安全与节能国家重点实验室

国内会议

中国汽车工程学会2003学术年会

北京

中文

276-281

2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)