我国轻型汽车排放控制水平现状的分析

摘要：

零公里排放水平与劣化系数是评价机动车排放控制水平的两个指标.两个指标的变化往往伴随着采用更先进的排放控制技术和更严厉的法规.本文基于2000年~2002年间我国22个厂家70余辆轻型汽车的8万公里耐久性试验数据,进行统计和分析,研究了我国轻型汽车排放控制水平现状.并依据结果,对我国排放法规趋势进行了预测.

关键词： 轻型汽车 排放因子 零公里排放水平 劣化系数 排放控制 排放法规

作者: 李孟良 景晓军 戴春蓓 陆红雨 马杰

作者单位: 中国汽车技术研究中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国汽车工程学会2003学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 163-168

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）