汽车转向管柱组合开关的力特性测量

摘要：

为了更准确的描述操作者对组合开关的评价,本文确定了换档力、换档后力的平均下降梯度、换档位移等评价组合开关力特性的重要指标,设计了组合开关力特性测试系统.利用该系统,测量了组合开关力特性指标.测试结果表明,各指标之间有合理的相关性,其确立是有价值的,为进一步建立组合开关力特性客观评价的数学模型提供了试验基础.并且该系统可用于设计和生产过程.

关键词： 组合开关 力特性测试 传感器 汽车

作者: 刘岩睿 夏群生 何乐

作者单位: 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国汽车工程学会2003学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 767-775

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）