汽车制动防抱死系统的联合仿真研究

摘要：

利用机械动力学仿真软件ADAMS建立汽车ABS的机械动力学模型,在MATLAB/SIMULINK环境下建立Jetta GTX轿车的ABS控制模型,构成了ABS机电液一体化联合仿真的动力学控制模型.利用MATLAB确定了ABS的控制参数的门限值,进行了仿真结果数据处理和分析,与大量的ABS实车道路试验数据对比,改进模型准确度,获得了正确和可行的ABS仿真控制模型,为加速开发ABS的控制算法奠定了基础.

关键词： 控制模型 联合仿真 汽车 制动防抱死系统

作者: 宋明 梁鹏霄 刘昭度 边立舰 何玮

作者单位: 北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国汽车工程学会2003学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 949-954

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）