北斗星车碰撞安全性研究
安全、环保和节能是现阶段国家对于汽车行业各类产品的要求.随着CMVDR294《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》于2002年7月1日正式实施,未通过正面碰撞试验的汽车将不能进行生产和销售.为使碰撞时产生的能量有效地得到吸收,在合理地进行车身结构设计的基础上,提高北斗星汽车碰撞安全性的有效途径有两条.其一,在转向盘和仪表板上配置安全气囊,以减轻碰撞发生时对前排乘员的伤害;其二,合理匹配乘员约束系统,包括座椅、安全带等,使乘员在发生碰撞时身体的各个部位参与均衡受力,防止个别部位伤害值超标,这样无须配置安全气囊,也可以达到满足国家法规规定的要求.本文着重介绍了第二条途径.
乘员约束系统 碰撞安全性 汽车安全性
徐剑峰
江西昌河铃木汽车有限责任公司
国内会议
北京
中文
1023-1027
2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）