混合动力城市客车动力传动系方案选择研究
随着汽车保有量的增加,世界石油资源日趋匮乏,环境污染日益严重.混合动力汽车(HEV,hybrid electric vehicle)由于在节能和降低排放污染方面有明显的优势,因而受到很大的重视.本文以开发的混合动力城市客车为基础,详细地论述了混合动力汽车力传统系方案选择程序.基于混合动力城市客车的开发目标,分析了各种动力传动系方案,通过初步的仿真分析,选择了最佳的动力传动系方案——双轴并联型式,并进行了系统的仿真分析,验证了所选方案的正确性.
混合动力客车 动力传动系构型 仿真分析
赵子亮 刘明辉 李骏 王庆年
一汽集团技术中心;吉林大学汽车学院
国内会议
北京
中文
272-277
2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）