会议专题

汽车用单相双半波可控整流稳压式永磁发电装置的研究

通过对汽车用离心式永磁激磁发电装置稳压原理的研究,采用高磁性永磁材料和新的电子技术以及对发电装置绕组的创新设计,使发电装置输出电压稳定的直流电,解决了汽车的低速照明问题和用电设施需要直流电的问题.

可控整流 永磁发电装置 汽车 稳压原理

张学义 耿松亮 史立伟

山东理工大学

国内会议

中国汽车工程学会2003学术年会

北京

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692-697

2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)