某轻型客车安全带的动态特性分析及改进
安全带是轿车上最重要的乘员约束装置,三点紧急锁止式安全带则是轿车安全带中应用最广泛,装备数量最多的一种.本文在试验的基础上,应用电测量和图像测量,结合电测数据和图像数据同步后处理方法,对某车型配备的三点紧急锁止式安全带及其约束下的HybridⅢ假人的动态特性进行了分析和探讨.根据分析结果,提出了提高安全带动态性能减小乘员伤害的方法,并进行了台车试验验证.最后实车试验结果证明了分析改进方法的正确性和有效性.
安全带 动态特性 碰撞试验 客车
顾光 刘凤梧 张金换 黄世霖
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
国内会议
北京
中文
1081-1086
2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）