会议专题

奥迪轿车盘式制动器制动块国产化研究

本文研究并解决了奥迪轿车盘式制动器的制动块国产化中的两项关键技术.首先结合地区资源优势,开发成功性能优于国外摩阻材料的碳纤维无石棉复合摩阻材料,另外开发了制动块背板的精冲工艺.本研究成果为实现奥迪轿车盘式制动器制动块的国产化打好了基础.

盘式制动器 制动块 碳纤维复合摩阻材料 轿车

韩英淳 桑涛 辛华

吉林大学轿车车型开发中心

国内会议

中国汽车工程学会2003学术年会

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864-868

2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)