汽车四轮定位仪计算模型的建立

摘要：

本文探讨了汽车四轮定位测量计算模型的建立,明确了汽车四轮定位参数的几何意义;根据测量原理,用几何关系推导出车轮前束,转向主销倾角的计算方法,由推导过程可以看出,此计算方法完全由几何关系得到,不存在测量计算原理上的误差,系统误差仅由测量误差和传递误差构成.因此,本文所介绍的汽车四轮定位的测量计算模型具有较高的实际应用价值.

关键词： 汽车 四轮定位仪 计算模型

作者: 王国业 刘昭度

作者单位: 中国农业大学工学院;北京理工大学车辆工程学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国汽车工程学会2003学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 1054-1057

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）