汽车驱动壳液压胀形工艺研究

摘要：

为了达到节材、节能和提高产品质量的目的,研究成功了用无缝管作毛坯,采用液压胀形生产汽车驱动桥壳的新工艺.该工艺过程较国外同类成形工艺更简捷,胀形时不用中间控制模且无需工序间退火处理.本研究工作为汽车驱动桥壳液压胀形产业化打下基础.

关键词： 驱动桥壳 液压胀形 汽车 生产工艺

作者: 韩英淳 于多年 李伟 赵静宜 孙绍斌

作者单位: 吉林大学轿车车型开发中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国汽车工程学会2003学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 329-334

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）