会议专题

山区城市道路交叉口竖向设计

由于山区道路存在着弯多路窄、变坡频繁、交叉口较小等特点,使得交叉口在设计中存在着一定难度.本文就如何在小路口大坡度的情况下设计出利于行车、排水及美观要求的交叉口进行了探讨.

山区城市 道路交叉口 城市道路设计

龚华凤

成都市市政工程设计院(成都)

国内会议

四川省土木建筑学会第26届年会

成都

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175-176

2001-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)