山区城市道路交叉口竖向设计
由于山区道路存在着弯多路窄、变坡频繁、交叉口较小等特点,使得交叉口在设计中存在着一定难度.本文就如何在小路口大坡度的情况下设计出利于行车、排水及美观要求的交叉口进行了探讨.
山区城市 道路交叉口 城市道路设计
龚华凤
成都市市政工程设计院(成都)
国内会议
成都
中文
175-176
2001-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
山区城市 道路交叉口 城市道路设计
龚华凤
成都市市政工程设计院(成都)
国内会议
成都
中文
175-176
2001-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)