混合动力装甲车动力舱内高温环境下电控系统可靠性冷却设计
本文内容为某型号装甲车由传统的燃油动力系统改成混合动力系统的研究项目,根据车辆的结构特点和改型设计要求,设计了动力舱高温环境内控制系统冷却方案和降温措施,并对此进行了理论计算和分析.
装甲车 动力舱 高温环境 电控系统可靠性
王义春 王保国 杨英俊 王瑞君
北京理工大学机械与车辆工程学院
国内会议
厦门
中文
333-337
2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
装甲车 动力舱 高温环境 电控系统可靠性
王义春 王保国 杨英俊 王瑞君
北京理工大学机械与车辆工程学院
国内会议
厦门
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333-337
2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)