近距鸭翼高度对鸭翼-前掠翼布局纵向气动特性影响的实验研究
前掠翼布局由于其潜在的优越性,在未来战斗机的研究设计中将占有日益重要的地位.本文通过风洞测力实验,研究了近距鸭翼相对于前掠主机翼的高度对布局纵向气动性能的影响.实验结果表明,随着主机翼前掠角的增大,近距鸭翼布置高度逐渐增加可获得较好的气动特性.
前掠翼 近距鸭翼 升力 阻力 升阻比
展京霞 王晋军 赵霞 李天
北京航空航天大学流体力学研究所
国内会议
太原
中文
249-255
2004-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）