机身边条对双三角翼飞机升力特性的影响
本文通过低速风洞测力实验和七孔探针对空间流场的测量,研究了机身边条对双三角翼飞机升力特性的影响,并分析了机身边条的增升机理.研究表明机身边条在攻角12°以后使升力有了很大提高,这是由于机身边条产生的边条涡在一定迎角下与内翼涡相互诱导、相互作用,内翼涡使边条涡向机翼内侧移动,而边条涡则将内翼涡向外推,并使内翼涡的强度增大,两者的作用提高了双三角翼内翼上的涡升力,起到增升的作用.
机身边条 双三角翼 七孔探针 涡升力
杨洋 明晓
南京航空航天大学航空宇航学院(南京)
国内会议
太原
中文
237-241
2004-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）