高速大攻角试验的尾支杆干扰分析
采用层流N-S方程为控制方程,使用重叠网格技术,对歼击机外形模型在M=0.6时的大攻角试验下的尾支杆干扰进行了数值模拟和试验研究,得到了该模型在高速试验时的尾支杆干扰影响量级,并对尾支杆干扰进行了初步分析.
尾支杆干扰 大攻角试验 N-S方程 重叠网格
贺中
中国空气动力研究与发展中心高速所(四川绵阳)
国内会议
太原
中文
327-332
2004-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
尾支杆干扰 大攻角试验 N-S方程 重叠网格
贺中
中国空气动力研究与发展中心高速所(四川绵阳)
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