低速风洞推力矢量试验背撑干扰特性试验研究
背撑供气支撑形式是目前FL-8低速风洞进行大迎角推力矢量试验所采用的主要支撑形式之一,背撑系统对试验模型的气动干扰量的修正虽然不能矢量喷流对飞机气动特性的影响量,但直接影响试验测量准度.本次试验研究采用两步法,在FL-8风洞中测定了背撑系统对两种军机模型气动力测量的影响,探讨了几种不同形式的假背支杆及背撑支架(弯刀和拖箱)对飞机气动力的干扰特性.
背撑 推力矢量 低速风洞 支架干扰
高静 李聪 曲芳亮
中国航空工业空气动力研究院(哈尔滨)
国内会议
太原
中文
309-314
2004-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）