大攻角下机翼后掠角对近耦合鸭式布局增升及流态的影响
在风洞中利用测力及油流显示技术对由不同后掠三角鸭翼和不同后掠三角机翼构成的鸭式布局在大攻角时的增升及流态特征进行了研究.通过测力给出了鸭翼、机翼后掠角对近耦合鸭式布局升力系数增量在大攻角时的影响规律,并通过油流显示对其影响的机理进行了探讨和分析.研究表明,鸭式布局是否增升受攻角和机翼后掠角的共同影响.在所研究的攻角范围内的特定攻角下,由小后掠机翼构成的鸭式布局相比于大后掠机翼构成的鸭式布局具有更好的增升效果,原因在于小后掠三角翼前缘涡随攻角变化时易于破裂,鸭翼对破裂涡,特别是完全破裂涡流态有较好的改善作用.鸭翼后掠角基本上只影响增升的量值大小,对是否增升无本质影响.
鸭式布局 大攻角 三角翼 增升机理 油流
马宝峰 刘沛清 魏园
北京航空航天大学航空科学与工程学院(北京)
国内会议
太原
中文
242-248
2004-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）