平面交叉口交通控制计算机仿真系统研究
交通仿真建模是一项再现交通流时空变化的交通分析技术.本文从控制理论出发,以城市道路网的基本单元——平面交叉路口为研究对象,主要阐述平面交叉路口交通控制计算机微观仿真系统模型的建立,其中具有学习功能的自适应交通控制模型是对我国目前多数基于单交叉路口进行交通控制方法的改进,具有广泛的实用价值和应用前景,同时对采用面向对象语言Visual C++作为系统开发语言提出了自己的系统设计思想.
平面交叉口 计算机仿真 交通控制 建模
巨永锋 刘新华
长安大学信息工程学院(西安)
国内会议
西安
中文
625-630
2003-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）