移出式超扇发动机方案研究
作者针对ADP(Advanced ducted prop)发动机研制中的主要问题,提出了移出式超扇发动机的设想.它的主要特点是:在中压涡轮后面设置分流装置,放出大部分燃气,用来驱动十多个小涡轮.每个小涡轮驱动一个小风扇.取消原有的大风扇与减速器.在低压压气机之前增加一零级压气机,保持总压比与内函流量不变.上述结构可彻底解决ADP的减速器与重量问题,变跨机构问题也大大缓解.移出式超扇具有两个突出的优点:1.重量轻,推重比大于7;2.全机没有大质量的旋转零件;安全性较好.
超扇发动机 中压涡轮 分流装置
谢逢申
长沙铁道学院机械工程系
国内会议
珠海
中文
243-249
1996-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）