会议专题

雷诺数对发动机喘振裕度的影响

本文概述了雷诺数对发动机喘振裕度的影响,采用GJB241中的发动机稳定性评定标准作为发动机稳定性的评定方法,根据国外的大量压气机试验数据,提出了在雷诺数影响下发动机喘振裕度的计算方法,并以国内某型双转子涡轮喷气发动机为研究对象,计算得出在地面和飞行包线范围内,雷诺数变化对发动机喘振裕度的影响程度.本文计算和分析所得到的结果,有助于改进燃气涡轮发动机的设计、分析和预防燃气涡轮发动机在使用过程中可能出现的故障.

发动机 雷诺数 喘振裕度 稳定性评定 压气机

谢恩培 汤国才

贵州航空发动机研究所 南京航空航天大学

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107-114

1996-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)