轿车用高强度钢板性能试验研究
以轿车减轻自身质量及材料优化选用为目的,选用5种高强度钢板材料和4种对比用现生产材料进行了各种基本性能和模拟性能试验.试验结果表明,试验用高强度钢板的屈服强度较现生产用钢板提高50N/mm<”2>以上,并具有良好的基本及模拟成形性能,其模拟件的凹陷抗力高于减薄约10％后的现生产用钢板,涂装性能与现生产用钢板相当,焊接性能优于现生产用钢板,但由于其屈服强度较高,回弹相对较大.
轿车 钢板 性能试验
张义和 柏建仁 宋起峰 田雨苗 谢建平 俞宁峰
中国第一汽车集团公司技术中心(吉林长春) 中国第一汽车集团公司总师室(吉林长春) 宝钢股份有限公司用户技术中心(上海)
国内会议
长春
中文
65-68
2004-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）