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地沟装车双缆索减振系统受力分析

双缆索减振系统有效的减轻了下落原木对运材车辆的冲击破坏。提高了汽车的使用寿命,使地沟装车得到广泛推广。该文着重解决了下落原木冲击承载索后承载索产生的动态力,经过理论推导,建立了承载索冲击后的动荷系数公式。为设计双缆索减振系统奠定了理论基础。

地沟装车 双缆素减振 受力分析 木材运输

薛伟

江省木材采运研究所(哈尔滨)

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1998-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)