地铁隧道复杂洞群施工性态三维数值模拟分析
深圳地铁大~科区间渡线隧道工程是一个结构极为复杂的洞群系统工程问题,由于地质条件差且周围环境条件限制严格,施工难度和风险极大,文中对该实际工程进行了施工优化分析,建立了复杂的三维有限元计算模型,并对该工程的施工过程进行了三维弹塑性仿真分析,取得了一些有意义的成果,工程实践表明,文中的分析结果是合理可靠的.
洞群系统 数值模拟 施工效应 地铁隧道 复杂洞群 隧道施工
吴波 高波 蒋正华
西南交通大学土木工程学院地下工程系(成都)
国内会议
中国岩石力学与工程学会第七届全国青年岩石力学与工程学术研讨会
上海
中文
140-144
2003-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)