大跨度斜拉桥的建模与模态分析
本文以福州青洲闽江大跨度斜拉桥为背景,建立了该桥的三维有限元模型,并对其进行了动力分析,同时考虑各结构参数(包括桥面板刚度,索的初拉力,恒载,结构大变形,边界条件等)对斜拉桥自振特性的影响.有限元模型计算结果与现场环境振动试验结果进行了比较,二者吻合良好,说明该空间有限元模型基本能够反应实桥的动力特性,可以作为该桥的”基准”(baseline)有限元模型,用于该桥使用阶段的长期监测和健康状态评估.
斜拉桥 有限元 模态分析 动力分析
彭雪林 任伟新 葛继平
福州大学土木建筑工程学院(福州)
国内会议
上海
中文
414-417
2003-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）