杭州文晖大桥的施工控制研究
本文利用计入预应力及混凝土的收缩徐变的平面杆系有限元理论,对杭州市文晖大桥结构进行分阶段施工仿真分析.通过结构的敏感度分析和模型修正使计算模型向实际结构逼近,在此基础上对索力调整值进行优化,可为后期施工的索力调整提供更加真实可靠的理论依据,最后根据计算模型与实际结构状况的对比来提出PC斜拉桥施工控制中值得注意的问题.
斜拉桥 施工控制 索力调整 有限单元法 模型修正
翁沙羚 项贻强
浙江大学交通工程研究所(杭州)
国内会议
上海
中文
376-379
2003-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)