双函道叶轮机通流反问题的加质量法
在小函道比风扇级的设计中,本文将风扇转子叶片、外函、内函静子叶片的通流设计反问题与分流机匣的气动设计问题有机结合,而成为一个统一的双函道叶轮机通流反问题.在内函静子叶片流线、外函静子叶片流线、分流机匣流线和机匣位置四者实现一个统一的准径向平衡之后,造型出转子叶片、静子叶片和分流机匣,从而一次完成风扇级设计和确保准确函道比的机匣设计.实现本方法的关键是引入一个通流中的加质量流动.本方法可加入现有通流算法中.本方法的第二个重要应用是可对带减震凸台的转子叶片进行通流设计.
航空涡轮风扇发动机 流线曲率 通流 分流机匣 减震凸台
单鹏
北京航空航天大学能源与动力工程学院
国内会议
北京
中文
420-424
2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）