燃气轮机涡轮后机匣温度场及应力分析

摘要：

本文对某型燃气轮机涡轮后机匣加强筋发生断裂的事故进行了温度场和热应力的有限元分析计算,计算表明,涡轮后机匣表在突遇过冷而产生的巨大温度应力是造成加强筋断裂的根本原因.本文还对涡轮后机匣表面安装隔热附件后的情况进行了分析计算,计算表明,在遇到温度发生突变的不利情况下,隔热附件对涡轮后机匣能起到有效的保护作用.

关键词： 燃气轮机 涡轮后机匣 温度场 断裂事故 热应力 有限元分析

作者: 王旭 张文平 刘建成 潘宏伟

作者单位: 哈尔滨工程大学动力与核能工程学院(哈尔滨) 哈尔滨第703研究所(哈尔滨)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 508-513

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）