脉冲爆震发动机热力循环与性能研究
本文论述了脉冲爆震发动机(PDE)基本概念、结构型式及应用前景.对脉冲爆震发动机热力循环效率进行了分析,并与等容循环、等压循环进行了比较.分析表明:对典型的碳氢燃料,脉冲爆震发动机热力循环效率在0.4-0.8范围内,相应的比冲为3000-5000秒.在所有条件下,特别在接近静止条件下(地面起动)脉冲爆震发动机热力循环效率均大于等压循环效率.本文推导了脉冲爆震发动机平均推力分析表达式.为了考察所推导的计算公式的正确性,进行了相应的试验.由试验测量的脉冲爆震发动机的平均推力、最大冲量和比冲与性能分析模型相比较,发现性能分析模型计算结果约偏高8-10％.
热力循环效率 脉冲爆震发动机 平均推力 工作原理 航空推进系统
严传俊 范玮 黄希桥 张群 郑龙席
西北工业大学(西安)
国内会议
北京
中文
76-91
2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）