局部再结晶对定向凝固涡轮叶片疲劳/蠕变寿命的影响

摘要：

针对发动机涡轮叶片的实际工作中出现的多起裂纹故障,本文采用粘塑性损伤统一本构模型有限元程序,研究了再结晶形状、大小等几何尺寸对构件应力场和损伤扩展规律的影响,完成了再结晶试棒的损伤扩展和寿命计算,同时对带有局部再结晶的实际叶片进行了损伤和寿命计算,发现不同的再结晶形状对于涡轮叶片的损伤扩展规律和高温疲劳/蠕变寿命有很大影响.

关键词： 再结晶 涡轮叶片 疲劳 蠕变 定向凝固合金 粘塑性统一本构关系 航空发动机

作者: 闫晓军 李海燕 聂景旭

作者单位: 北京航空航天大学能源与动力工程学院(北京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 458-462

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）