加强航空发动机结构强度应用基础研究
我国航空发动机结构完整性和结构可靠性研究与发展水平的落后,在很大程度上是由于应用基础研究水平和综合技术水平低导致的结果.从应用基础研究层次看,本文所述三个重要的研究方向各有特点,承担着不同的使命,但都是围绕着结构疲劳这一核心;都是针对我国航空发动机研制、使用和发展中,保证提高性能(推重比/功重比)和结构完整性与结构可靠性具有全局影响的关键技术问题.针对结构强度的关键问题,加强应用基础研究,无疑对我国航空发动机结构完整性与结构可靠性的研究和发展有重要的推动作用.
结构强度 航空发动机 发动机结构
杨士杰 李其汉
沈阳航空发动机研究所 北京航空航天大学
国内会议
北京
中文
145-153
2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）