一种直升机主减速装置传动效率的飞行试验测定方法

摘要：

重点介绍了一种直升机主减速装置传动效率的测量及计算方法.根据能量守恒定律,利用试验测量的主减速装置进、出口滑油温度和流量及输入轴功率等数据建立数学模型,计算出主减速装置的传动效率.所得结果符合实际情况,精度较高,且测量方法简单可靠,可为主减速装置传动效率的鉴定提供参考.

关键词： 直升机 功率 主减速装置 传动效率 飞行试验

作者: 屈霁云 李冬兰

作者单位: 中国飞行试验研究院发动机所(陕西西安)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会飞行力学与飞行试验专业委员会第十九届学术交流会

会议地点: 烟台

会议语种:中文

页码: 302-306

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）