飞机操纵导数识别方法研究

摘要：

重点讨论了飞机操纵面偏转相互关联时其操纵导数的识别问题,介绍了用于确定现代飞机操纵导数的方法——单独激励舵面的方法和对等效导数分权的方法;实例飞机计算结果表明,这两种方法可以有效地解决飞机操纵面之间的相互关联而对操纵导数识别所造成的困难,获得了满意的操纵导数.

关键词： 参数识别 操纵导数 激励舵面 等效导数分权 飞机操纵

作者: 霍建武 员正平 冯瑞娜 王卫军

作者单位: 中国飞行试验研究院飞机所(陕西西安)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会飞行力学与飞行试验专业委员会第十九届学术交流会

会议地点: 烟台

会议语种:中文

页码: 267-270

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）