会议专题

大气层外质量矩拦截弹工作原理分析

现有的大气层外动能拦截弹设计方案大都采用的是导引头常平架、弹翼、姿态控制与轨道控制推进系统及推力矢量控制系统来实现的,但这种拦截弹设计方案带来了气动外形烧蚀和控制系统复杂等问题.本文对一种正在探索的称之为”质量矩拦截弹”的新型动能拦截器的制导控制概念进行了研究.给出了”质量矩拦截弹”的概念;分析了变质心动能拦截弹制导控制机理;建立了大气层外质量矩拦截器的动力学模型,并给出了计算结果.

质心调整 新型动能拦截弹 变质心控制 质量矩拦截器 导引头 姿态控制 推力矢量控制系统 动力学模型

廖波 汤国建 郑伟 吴瑞林 黄圳圭

国防科技大学航天与材料工程学院(湖南长沙)

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中国航空学会飞行力学与飞行试验专业委员会第十九届学术交流会

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2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)