会议专题

基于类层次对象的发动机特性计算研究

基于面向对象分析与设计的思想,将发动机特性计算的仿真模型概括为部件—工质流—流动关系三个层次,并将这种层次关系表达为类属层次结构.通过一个涡扇发动机特性计算的实例,验证了这种建模方式的可扩充能力和重用性.

发动机特性计算 面向对象 涡扇发动机 航空发动机

陈策 王文栋 李军

空军工程大学工程学院飞机与发动机系(西安)

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2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)