直升机动力装置控制方案研究

摘要：

本文研究了直升机动力装置的两种控制方案:动力涡轮转速单回路控制方案和动力涡轮转速及燃气发生器转速串级控制方案.其中针对串级控制提出了一种改进方案,在某型号上的试验结果表明,采用该改进方案后控制性能有了明显的提高.

关键词： 直升机 动力装置 单回路控制 串级控制 控制性能

作者: 杨征山 章霖官 怀寿章

作者单位: 北京航空航天大学(北京) 中国航空动力控制系统研究所(无锡)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 337-342

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）