某型发动机起动T<,4>超限故障树分析
某型发动机是典型的双转子带加力混合排气式涡轮风扇发动机,本文就”发动机起动时,发动机低压涡轮后排气温度T<,4>超限”作为顶事件进行故障树分析FTA(Failure Tree Analysis).通过故障树分析,为发动机起动超温排故提供一定的依据和方便.
调节器 故障树分析 涡轮风扇发动机 排气温度 航空发动机
王良君 孟庆明
中国燃气涡轮研究院(四川江油) 北京航空航天大学406教研室(北京)
国内会议
北京
中文
358-363
2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)